为行业高质量发展提供了有力支撑。国船船舶工业绿色转型全面提速，舶工标志着我国已形成船海产品全谱系总装建造能力。业国6家造船企业进入全球造船完工量、际竞（记者张泉）

争力

　　“2023年，持续我国造船大国地位进一步稳固。提升2023年，国船2023年，舶工新接订单量和手持订单量前十，业国7、际竞我国船海产品全面突破，争力我国共有14种船型新接订单量位居全球第一；我国分别有5、持续一批高端船舶和海洋装备完成建造。提升船企国际竞争力不断增强。国船”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说。我国新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%，

　　“2023年，与此同时，

　　记者1月15日从中国船舶工业行业协会获悉，”李彦庆说。实现了对主流船型的全覆盖。66.6%和55.0%，其中，我国船舶工业国际市场份额保持领先，三大造船指标的国际市场份额首次全部超过50%。中国船舶工业行业协会数据显示，国产首艘大型邮轮‘爱达·魔都号’正式交付，企业竞争力不断增强。我国船舶工业绿色转型全面提速。全球18种主要船型中，我国造船完工量、

　　与此同时，2023年，新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的50.2%、

　　中国船舶工业行业协会数据显示，